ギャランGTOファンの掲示板

全1000件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 《前のページ | 次のページ》

爆笑!?

投稿者：エック＠こんなのあり!? 投稿日：2009年 8月 8日(土)22時05分25秒

左のリーフが折れた…

http://とりあえず笑っとけ。

GTO熱中症対策

投稿者：Mr.毛　投稿日：2009年 8月 8日(土)01時47分31秒

エックⅡのガソリンタンクと、エックⅡの機械式燃ポン、+追加リターン配管と言うのは、いかがでしょうか。ミのガソリンタンクをそのまま使うのでしたら、給油口の金属パイプの側面に穴をあけてニップル付毛て、そこに返すのっていうのは！（48以後のタイプに交換でも）そして、人様用の電動FANのメンテも忘れずに・・・！

http://minkara.carview.co.jp/userid/232121/blog/11761544/

確かに

投稿者：ヨネ＠エックマン投稿日：2009年 8月 6日(木)23時31分51秒

初期型Ｍ系のパーコレーション対策は必要ですね。以前バラしたＸⅡから部品を調達してパーコ対策をしよう・・・と思います。問題はリターンを何処に返してやるかですねえ。

http://ま、いつものテキトーで終わってしまう毛ど・・・

この暑さで、変な物見たり、突然変な声出したり！皆さん、乗っていますか。暑中お見舞い申し上げます。暑さ対策、大丈夫ですか。スタンドで給油中、給油口から逆噴射　『アッ・・・！』（モヲ大げさなんだから）ッてな事有りませんか。エア抜き、配管の折れ詰り大丈夫ですか。料金所渋滞、信号待ち、ジムカーナの出走待ち？、いざ『ＧＯ』で出た途端ブスブスブス！パーコレーションッてな事有りませんか。リターンが付いていないタイプは、配管をもう一本追加して・・・キャブ調も・・・そんなセッティングにも、！！！

http://minkara.carview.co.jp/userid/232121/blog/6813345/

何やってんだか・・・

投稿者：エック＠溜息・・・投稿日：2009年 8月 2日(日)10時07分35秒

自分でそう思ふ・・・

http://久々にあのお方のGTOがッ！

時期はずれですが、オフ会のお礼と、走行会のお知らせ

投稿者：Mr.毛　投稿日：2009年 7月28日(火)00時12分3秒

随分経ってしまいましたが、オフ会ではお世話になりました。皆様に、あら探しされ、いじられ、春夏秋冬を歌っている頃の○○にも似ていると言われ、毛は大変満足でした。グラグラで今にも取れそうなステアリングでしたが、無事に帰れました。皆様とお別れした後、私には更なる大イベントが待っていました。 30年以上乗っているボロミスターですが、私の前のオーナーと初めて出会う事が出来ました。自賠責保険に書かれていた住所がたまたまあの近くで、それを頼りに地元の方々に聞きながら訪ねていくと、その名前の表札が・・・！勝手に敷地の駐車場にミスターを止めると、勝手口の窓が開き、こちらを見て『俺の車だら～！』前オーナーの第一声です。そちらに住まわれているのかも、お元気なのかも、どんな方かも解らず不安でしたが、全てが吹っ飛びその当時にタイムスリップして思い出話に盛り上がりました。乗っていた頃の写真等を探してくれるとのことでした。オフ会と共に、大変感動深い一日でした。イベントといえば、私もお付き合いさせていただいてます【Uncle Tomy】さんという所の走行会が、9月21日、11月8日、○梨県の某スポーツランドで開催されます。半日貸切で、自分のペースで、そのままの『GTO』のペースで自由に走れます。（計測器付きですので、本気のタイムアタックも良し？、ピットインも自由ですので、流して走るのも、セッティングも、気分だ毛でも良し！）初心者大歓迎です。ピットも自由に使えますので、ミーティングも出来ます。興味のある方は、こちらも！http://minkara.carview.co.jp/userid/232121/blog/11761544/ Mr,毛に直接連絡いただいても構いません。参加者募集中で～す。

http://エックさんの言う『幻になった取材』の中の一台とは・・・（つづく）　http://minkara.carview.co.jp/userid/232121/blog/11761544/

幻になった取材

投稿者：エック＠来週から怒涛の深残！投稿日：2009年 7月24日(金)21時16分45秒

徐々にブログでアップされてきましたね。 http://euro-asia.jp/showa/ 結構間違っている事も書かれています・・・

http://しかしこの中の1台は・・・以下自粛。

兄弟？

投稿者：Shin 投稿日：2009年 7月20日(月)21時24分58秒

お客様のGTOです、1700ＳＬだったかと・・・なんと、ワンオーナー未再生なんです（う・うらやましい・・・）白（51`）黒（マイカー50`）う・・・ならべると、マイカーのヤツレ具合がめだつ（汗

消さないで

投稿者：ポニョ投稿日：2009年 7月18日(土)21時36分52秒

こんな人がいたよ

XⅡ

投稿者：エック＠・・・投稿日：2009年 7月17日(金)23時11分35秒

あと2日で車検切れ・・・暫くの間お眠り致します・・・

3台終結

投稿者：mino 投稿日：2009年 7月14日(火)00時29分52秒

日本最北の地　稚内（わっかない）の旧車イベントと　2009 エブロ・ノーザンロード・カーフェスティバル参加しました。ＧＴＯ３台で向かいました。片道３８０ｋｍの長距離です。疲れましたが親父３人と愛車の３台共々頑張り、無事帰還しました。天気が良く最高のドライブ日和でした。

http://mino4649.cocolog-nifty.com/blog/

夏対策

投稿者：久保宮宏麿投稿日：2009年 7月12日(日)13時21分42秒

二年越しで、やっと交換。これが私の夏対策。少しは涼しく長野自動車道を走れる。

http://minkara.carview.co.jp/userid/367983/blog/

夏対策

投稿者：Shin 投稿日：2009年 7月 9日(木)16時21分58秒

そこそこ冷えます。

まだまだ

投稿者：久保宮宏麿投稿日：2009年 7月 8日(水)17時32分1秒

完成まで、程遠い。

http://minkara.carview.co.jp/userid/367983/blog/

取替える前に

投稿者：エック＠作業開始投稿日：2009年 7月 4日(土)21時43分45秒

ドア内側の清掃と錆止めの処理。

フェンダー2

投稿者：コータカ@始動停滞投稿日：2009年 7月 2日(木)19時00分12秒

tsukayanさん 65年式のツインリバーブ、しかも15インチ一発仕様とは……！　マニアックですねぇ。さらに、フェルSTにフェンダーの54年式（！）ストラトのピックアップ搭載って、とんでもなくマニアックなことやってませんかぁぁぁぁぁぁ。びっくり。 ↑この組み合わせって、ポールピースと弦のピッチが合わないと思うんですが。エックさんのライト用ストーンガード？、意味深なり。

http://ブラックフェイスの64年式デラックス（D120F付）、使ってます

来年は

投稿者：エック＠始動開始？投稿日：2009年 6月27日(土)21時36分7秒

　編集済

GTO誕生40周年になるのでとりあえず何かを始めました。

http://詳細は来年のNYMまで秘密

フェンダー

投稿者：tsukayan＠MI 投稿日：2009年 6月25日(木)20時32分33秒

コータカ＠さん、かなりのマニアと見た・・・１５インチ×１ツインリバーブ１９６５年モデルです。（真空管です）１２インチ×２とかなり迷いました。ジャズマスターもベンチャーズのドン・ウイルソンの真似です・・・USAモデルは高価なので、フェンダージャパンですがピックアップはUSAビンテージを付けてます。予備のストラトキャスターも３０年くらい前に親に買ってもらったフェルナンデスの安価物ですが、ピックアップをUSA１９５４年モデルにしました、それだけでギターが一本買えます・・・今日、自宅にエレキ津軽三味線が届きました。バンドでの演奏曲目が増えそうです。

http://goldphoenix.info

いいですね～

投稿者：コータカ@締め切り目前投稿日：2009年 6月24日(水)05時20分26秒

ども、なんだかんだで朝ですね。そうそう「ちょっと無理して、でも普通に」ってのに、当方も心より賛成します。拝見させていただきました。しかしジャズマスターですか。渋いですね。そして、tsukayanさんの後ろに見えるアンプとそのスピーカーも気になります。輝くメタルキャップとキャビの大きさから察するに、D130Fでしょうか？

http://12インチのD120F×2が好みです

以上は、新着順121番目から140番目までの記事です。