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取替える前に

 投稿者:エック@作業開始  投稿日:2009年 7月 4日(土)21時43分45秒
  ドア内側の清掃と錆止めの処理。
 

フェンダー2

 投稿者:コータカ@始動停滞  投稿日:2009年 7月 2日(木)19時00分12秒
  tsukayanさん
65年式のツインリバーブ、しかも15インチ一発仕様とは……! マニアックですねぇ。
さらに、フェルSTにフェンダーの54年式(!)ストラトのピックアップ搭載って、
とんでもなくマニアックなことやってませんかぁぁぁぁぁぁ。びっくり。
↑この組み合わせって、ポールピースと弦のピッチが合わないと思うんですが。

エックさんのライト用ストーンガード?、意味深なり。

http://ブラックフェイスの64年式デラックス(D120F付)、使ってます

 

来年は

 投稿者:エック@始動開始?  投稿日:2009年 6月27日(土)21時36分7秒
 編集済
  GTO誕生40周年になるので
とりあえず何かを始めました。

http://詳細は来年のNYMまで秘密

 

フェンダー

 投稿者:tsukayan@MI  投稿日:2009年 6月25日(木)20時32分33秒
  コータカ@さん、かなりのマニアと見た・・・
15インチ×1ツインリバーブ1965年モデルです。(真空管です)
12インチ×2とかなり迷いました。ジャズマスターもベンチャーズの
ドン・ウイルソンの真似です・・・USAモデルは高価なので、フェンダー
ジャパンですがピックアップはUSAビンテージを付けてます。予備のスト
ラトキャスターも30年くらい前に親に買ってもらったフェルナンデスの
安価物ですが、ピックアップをUSA1954年モデルにしました、それだけで
ギターが一本買えます・・・今日、自宅にエレキ津軽三味線が届きました。
バンドでの演奏曲目が増えそうです。

http://goldphoenix.info

 

いいですね〜

 投稿者:コータカ@締め切り目前  投稿日:2009年 6月24日(水)05時20分26秒
  ども、なんだかんだで朝ですね。

そうそう「ちょっと無理して、でも普通に」ってのに、当方も心より賛成します。

拝見させていただきました。
しかしジャズマスターですか。渋いですね。
そして、tsukayanさんの後ろに見えるアンプとそのスピーカーも気になります。
輝くメタルキャップとキャビの大きさから察するに、D130Fでしょうか?

http://12インチのD120F×2が好みです

 

継続は力なり

 投稿者:tsukayan@MI  投稿日:2009年 6月24日(水)00時04分51秒
  僕は父親がGTOに乗っていたので、そのままなんとなく乗り続けていました。旧車好きでバイク、車、メーカーなど隔たり無くです。多趣味な僕にとってはその一つに過ぎなかったのかもしれません,親子二代で乗り続けようと思っていたのに9年もガレージで眠らせました。昨年MIを復活させた時に思った事は、肩肘張らずにちょっと無理して普通にやって行こう!です。特別扱いせず、ちょっと無理して普通で行こうと。継続させる為の力をここでもらっています。他の趣味も一緒です、ちょっと無理して普通で行こうです。
今日はバンドの練習、明日はバレーボール、明後日は・・・
バンドメンバーはこんなの作りました是非見てください。

http://goldphoenix.info

 

頑張りましょう!!

 投稿者:NISHI  投稿日:2009年 6月19日(金)14時02分5秒
  ヨネさん!オフ会にいつもの顔が無いと寂しいですね!ヨネさんが居ないとすごーく寂しいですよ!!                                    オフ会の時調子悪かったですが、ヒュージブルリンクの交換とwaさんキーシリンダーのオーバーホールのおかげで、その後好調です、お気ずかい有難う御座います、        コータカさんやDEFさんKAGAさん、いつもお揃いの方々が居られないと寂しいですね!!皆さんで糸魚川行きましょう!!  

淡々と続けるのもありかな、と

 投稿者:コータカ@A53C  投稿日:2009年 6月16日(火)19時04分8秒
  長くつき合っていれば、イヤになる時期があってもおかしくないですね。

迷ったときは、マーシーさんが言われるように初志を思い出してみることも
大事だと思います。ただ、本当にもうダメだと思ったとしたら、迷ったりしないと思います。

つまり、迷ったり悩んだりするということは、やっぱり気になる存在なのだということでしょう。
で、そういうときは同好の士が集うところに顔を出してみると、気分が晴れたりします。

当方も、MRの車検が切れていた時期も長かったし、M2だってしばらく放ったらかしでしたし。
でもやっぱり好きだから、バカとは思いつつ手放せなかったんですね。

税金も車検も維持費も、確かにアホみたいと思うことは多いです。
でも、そんなことがある人生というのも、悪くはないのかもしれません。

ということで、今年度分の自動車税×2台分、勢いで払ってしまいました(笑)。

http://ある意味で「自分は自分」という割り切りも大事ですよね

 

ヨネ様へ

 投稿者:マーシー  投稿日:2009年 6月16日(火)12時31分26秒
  私も一昨年の今頃からGTOに対して熱が冷めてしまいました。上司と合わず仕事ストレスも溜まったことからです。でも手放す決心はつかないし、かと言ってすぐに復活させる気持ちもなくジレンマに陥りまして今日に至ってます。車検が切れて1台は14年、もう1台は23年です。再び乗る日を考えて新車当時のナンバーを維持するためとはいえ税金を払い続けるバカらしさ。乗るのか捨てるのかをはっきりさせられない自分に嫌気が刺したのも事実です。でも今の気持ちは初志貫徹。GTOこそ我が青春であり人生だと考えております。こんなGTO人生を送っている人間もいます。それはそれでいいじゃないか、と開き直っています(苦笑)。だからヨネ様、元気を出して下さいな。  

私も

 投稿者:ヨネ@エックマン  投稿日:2009年 6月15日(月)21時13分10秒
  悩んでいた時に皆さんから
「ズバッと言ってくれる人も必要」と言われて
救われたような気がします。
私やななちゃんも、皆さんの笑顔を原動力としてがんばっていきますので
今後共々、ヨロシクお願い致します。


ななちゃん

ボンッ!という音と共に逝ってしまった
モニターは直りましたか?


NISHIさん

ミーティング後のセル(キースイッチが原因だと思うけど)の具合はどうでしょうか?
 

いつまでも頼りにしています。

 投稿者:GSRビギナー  投稿日:2009年 6月14日(日)23時58分52秒
  ヨネさんそのような事があったとは露知らず。何事も長く続けていると嫌なことも良いことも色々あると思います。今を思い起こせば数年前にGTOを衝動買いし、何も解らず車はアチラコチラトラブルを抱え困り果てている所へ、色々と親身になって教えてくれたヨネさんとななちゃんさんのお二人のおかげで私のGTOも今は快調に走れている次第です。
ヨネさんとななちゃんさんはこのクラブでの両巨頭で、このお二人がそろっていないと私のように何もできない人もいると思います。
頼りにしていますのでこれからもGTO乗りのために一肌脱いでやってください。
私からの切なるお願いでした。
(そんないつまでも人を頼りにしているとダメです。もっと自分自身でしっかりしなさい
 と両巨頭のお二人からお叱りを受けるかもしれませんが、それでも頼りにしてます。)
 

モリコロパーク

 投稿者:ABC  投稿日:2009年 6月11日(木)22時57分19秒
  ABCです。

ご無沙汰しています。
5月31日(日)に愛知県の愛・地球博記念公園(モリコロパーク)で
行われた第20回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルを
見に行きました。

100台くらいの出展でGTOを出展されていた方とお話できました。
エンジンのオーバーホールをしないで25万km走行との話で驚きです。
車は、かなり綺麗で「部品取りのGS-Rからいろいろ部品移植しました。」
との事でちょっとショックです。(笑)

GTO Networkをご存知なかったので紹介しておきました。
このBBSも見られているかも知れません。
 

掲示板をご覧の皆様に

 投稿者:ヨネ@エックマン  投稿日:2009年 6月 8日(月)21時09分15秒
  去年の11月のとある件の事以来半年もの間、掲示板に書き込みをしていませんでした。

なんか自分が嫌になってしまいGTOを降りる事を真剣に考え、かなり凹みましたが
ななちゃんはじめ多くの方に暖かい言葉をいただき、とても嬉しく思います。
シャイでナイーブな私なのであまり良い言葉が浮かんできませんが
先月末のミーティングに参加して「仲間っていいな」とあらためて
確認させていただきました。
こんな私ですが掲示板に復活をさせていただきますので
今後とも皆様ヨロシクお願い致します。
 

そうですね。

 投稿者:ヨネ@エックマン  投稿日:2009年 6月 8日(月)20時25分29秒
  一つ一つの経験がレベルアップにつながる様
がんばっていきましょう。
 

よろしくお願いしますm(_ _)m

 投稿者:Shin  投稿日:2009年 6月 6日(土)20時40分22秒
  ヨネ@エックマンさん
何でも自分でやらないと気がすまないタチでして、トライ&エラーの繰り返しです。

久保宮宏麿 さん
宮崎県です、こちらは三菱の旧車が少ないのでチト寂しいです。

ここ最近のネタとしましては、現行車からのクーラー移植です。
周りからは「反則!!」って言われます(汗
 

Re:はじめまして。

 投稿者:ヨネ@エックマン  投稿日:2009年 6月 6日(土)17時50分51秒
  Shinさん

はじめまして。お立ち寄りいただきありがとうございます。

>コツコツと自分でやってます
そうですね。あまり力まずに気長にコツコツとやっていくのが
長続きできると思いますので、お互いに末永く
乗れるように努力しましょう。


姫&母ちゃんさん

コ・ドライバーでの参加、いつもありがとうございます。
NISHIさんの奥様、ABCさんの奥様など多数の参加で
男だけのムサ苦しかったネットオフミーティングが
年々和やかな雰囲気になってきていますよ〜 感謝です。


minoさん

北海道は心地よいドライブが出来る季節に
なっていてきているようですね。
羊蹄山とGS-Rの画像ありがとうございます。


GSRビギナーさん

調子の良さそうなGS-Rを見れて良かったです。
貴重なリアクーラーも冷え冷えで羨ましいですね。
心配していたパワーウィンドウも快調とのことで安心です。
普段から乗ってあげてやると車の調子も上がってきますので
バリバリ乗ってやってくださいね。
 

いらしゃーい

 投稿者:久保宮宏麿  投稿日:2009年 6月 6日(土)17時45分0秒
  Shinさん、ようこそ「ギャランGTOファンの掲示板」へ。
75`GS-Rとの事、それなりに色々と、ご苦労が有ると思いますが、お互い、頑張って乗り続けましょう。ところで、どのあたりに、お住まいでしょうか?

minoさん、GTOと羊蹄山、ベストショットですね!

http://minkara.carview.co.jp/userid/367983/blog/

 

はじめまして

 投稿者:Shin  投稿日:2009年 6月 6日(土)12時11分9秒
  以前から拝見させていただいておりました、ヘタレなせいかナカナカ書き込みできませんでした(汗
BBS初心者ですが、よろしく願いします。

75`GS-Rに10年ほど乗っています、コツコツと自分でやってます。
 

すご技

 投稿者:青いMR 母ちゃん  投稿日:2009年 6月 4日(木)23時26分9秒
   にゃんこちゃん
↓原薔薇を綺麗に活用して頂き嬉しく思います。
ヒッコミジアン???の母ちゃん、オフ会では・・・なかなか にゃんこちゃんとお話しをすることができませんでした。残念(>_<。)。。
今度お会いしたときは、良い夫婦でいられる秘訣でも聞いちゃおうかな?GTOがつないでるなんて言うかな?
 

おじゃまします

 投稿者:にゃんこ  投稿日:2009年 6月 2日(火)01時42分55秒
  ミーティングではお世話になりました。
とっても楽しかったですよ!

あのときいただいたお菓子の袋を留めてあったカワイイお花で、こんなの作っちゃいました。
捨てるのもったいないくらいカワイかったので、ピアスか指輪か髪飾りにしようと考えてたんですが、シンプルな黒のカチューシャ¥250を発見したので、これやっ!と。。
この夏、活躍させようと思ってます。
ありがとうございました〜。
 

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